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大学生铁路实习周记(通用21篇)

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大学生铁路实习周记 篇1

铁路实习周记(五)

大学生铁路实习周记(通用21篇)

在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:

首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。20xx年已经过去了,过去的这一年对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;20xx我也将进入铁路工作,相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!

大学生铁路实习周记 篇2

铁路实习周记(四)

今天是我第一次跟车实习的日子,我被分配到了武昌二队六组,跟随我一起的还有同校同班的几位同学,怀着紧张忐忑而又高兴的心情开始了我们的实习生涯!

一大早我们就按照吩咐来到了南宁客运段武昌车队的学习室,教室里稀稀落落的坐着些人,我挑了个位置坐下,随之而来的同学也和我坐到了一起,教室里有些空,许是还在路上吧!

八点半的时候,人都到齐了,倒是人满为患了,旁边后到的没有了位置就站在墙边听课!我们车上的领导车长交代了我们这些新生出车要准备的东西,例如,干粮,些许钱,脸盆毛巾牙刷牙膏睡衣之类的东西,由于我们车的车程较长,所以要准备的东西也有些多!接下来讲的就是安全或者通报类的文件了!

学完习已经十点多了,回到家里把该准备的东西准备好后就拖着小箱子蹭蹭的出门了。点名地点是在派班室,不在车队,由于之前学姐已经带我们来认过路到是不用担心找不到地方。来到派班室,里面一排排整整齐齐的长木椅子摆在那里,里面早已经有好多人在了。

转眼间就该上车了,上了车,和我想象中不一样,由于是长途车,我们车分别有硬座,硬卧,软卧,餐车,还有一节宿营车供乘务员休息用。一节车厢大概有两米多长,由于我是女同志,所以理所当然的来到硬卧车,一节硬卧车可分五等份,卧铺床分了三分,过道分了一分,边凳分了一分,平均有66个铺,分上中下铺,每种铺位的价格都不同,越往下越贵,每个铺位都配备了一张被子一个枕头一张小单一张毯子,一个铺套,车上的东西都很贵。

一上车,我的第一感觉,很闷,设备不是我想象的蹭亮如新的样子,而是让人感觉很破旧,到处都充满了积垢,阳光照射下来能看到空中漫飞的粉尘粒子,空气里弥漫的味道让我呼吸道有些发堵,不过很快就适应过来了。

一周的时间很长,也很短,出来的这四天里跟师傅学了些皮毛,跟在学校里培训的内容差不多,不过师傅说,书是死的人是活的,要懂得通。这一周内师傅教了我如何进行基础作业,开车拖地,发盘子,地面随脏随扫,拉窗帘,打开水,换票,如何看到站,开门,验门,等等。我们是暂时跟着师傅学的,事情大部分都是师傅在做,大部分暂时学的都是理论知识,所以这一趟并不算劳累,只是路途较远,人在车上也觉得有些疲惫!

大学生铁路实习周记 篇3

铁路实习周记(二)

9月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

大学生铁路实习周记 篇4

铁路实习周记(三)

虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……

服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

大学生铁路实习周记 篇5

铁路实习周记(一)

本周,我们站信号机执表检修。

工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求,特别是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后,我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场,在准备工作完成后,师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造,还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后,师傅在作业的同时,一边对我进行讲解,一边指导我进行了一些简单的测试。

在实习期间,我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了,但是对我来说,这短暂的时间里我的收获是巨大的,这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道,与那些老师傅们相比有着十分大的差距,通过这次现场时间,为我在以后的工作和学习指明了方向,让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

大学生铁路实习周记 篇6

第三周

这周的主要工作是对之前所看地皮的目标消费群进行各种调研,以期对将要进行的房产策划提供依据,调研以有奖问卷手机短信等形式进行。主要是了解本市高收入群体对该处地段有什么样的预期,然后对这些预期进行汇总。调查中感慨良多,明白什么叫财大气粗,也看到了现实的残酷性,生活中有那么多人为了购房绞尽脑汁,也有人可以豪掷数百万买别墅。

大学生铁路实习周记 篇7

实习周记一

20xx年x月x日,我来公司实习。对实习工作早就充满了期待,从未参加工作过的我,十分担心自己会影响别人的工作,给别人添麻烦,刚来到公司的时候,觉得很新鲜,全新的环境,忙碌的同事们,融洽的工作氛围。这是我第一次参与工作,虽然公司不大,但同事们很热情,纷纷为我介绍公司里面的工作,工作的气氛很好。在这种环境下,我就开始了我的实习生活。

第一天走进公司,与经理进行了简单的面谈之后,他并没有给我留下太多的任务,先让我熟悉一下环境,熟悉一下公司状况,包括规模,部门,人员分工等。然后让我做一个新飞人力资源的宣传册,设计的过程正好测试一下我的能力。下午,我把做好的宣传册拿给经理,经理点头表示满意,然后给我又提出了几点建议,这让我受到鼓舞,信心倍增了不少。

大学生铁路实习周记 篇8

星期六也上班不知道是不是设计院的特色,虽然院长没要求我一定要来,但是既然来到这里实习,就要和上班一样,反正在家里也没什么事做,在这里还可以画图学本领呢。

通过几天的旁站(就是站在旁边看这里的人画图),我发现每个人的画图思路都不一样,同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快,不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用,更重要的还是由画图思路来决定的,如果思路不对,可能会让我们在画图的过程中走弯路,做重复劳动,甚至是无用功,白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要,要想掌握正确的绘图思路,也是必须要靠长期的绘图经验积累,多思考,多总结。

大学生铁路实习周记 篇9

实习周记八

工作十分顺利地进行,我的实习也走进了尾声。今天,师傅并没有教给我专业方面的技巧,而是教会了我许多其他的做人道理,拥有本领,并不仅仅是走入社会的关键,还有许多需要领悟的东西,开始实践,动手去做,遇到挫折,发现问题,解决困难,获得成功,等等,这都是人生的路上所必须经历的事情,经验可以口传心授,但是真正领悟经验的却只能通过实践,实践出真谛,才能获得成功。

结束了2周的实习生活,我的心中充满了各种的滋味,对各位同事,对单位,对实习生活,对师傅,充满了恋恋不舍,这次实习给了我太多的体会,感受,这段时光所收获的,也会伴随我未来的生活,我相信将来走上工作岗位的我,一定会充满自信,活力,勇气的迈向成功。

通过实习,我还明白了,过去人们所追求的传统观念上的学校专业、外语水平以及人脉以经向现代观念上的实践经验、沟通能力和团队精神转变。我是一个fastleamer,我能够明白,我现在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我会向着用人单位的员工所具备的素质去塑造自己,全面的提升自己的个人职场素质和能力。

最后,诚挚的衷心的感谢公司领导和对同事对我无私教导和帮助。是他们使我脱离了幼稚、浮躁和不切实际的心态,心理上更加成熟。坚定,专业功底更加扎实。更重要的是,使我牢固的树立了强烈的事业心,高度的侧人感和团队精神。

大学生铁路实习周记 篇10

星期四晴

在实习中,我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上,如photoshop,3dmax,adobe系列软件等的应用。因为在学校,老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下,学历并不能作为评价一个人的标准,而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以,我对Photoshop、3dmax、Adobe等系列软件有了一个初探,给了我很大的锻炼。

不光是学习制作,我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务,学到了学校不能给予的知识的同时,又增添了我的社会实践经验,这些都给予了我很大的帮助,为我今后步入社会增加了许多经验。

软件的熟练运用,会是我将来工作的重心,能够在实习中锻炼自己这方面的技能,我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生,大学的实习机会弥足珍贵,我会好好珍惜的。

大学生铁路实习周记 篇11

星期四晴

工作之余,实习生活更是丰富多彩,我过的十分的充实,比如和同事吃午饭,总是聊得很开心,他们也教会我很多的经验,对于还是新手的我,他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也非常的照顾我。或者在下班的路上漫步,总是那么的惬意,当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户,我学到了许多在课本上无法学习的知识,和人交流,了解别人的想法,在待人接物上有了很大的提高。让我更深刻的知道,做广告也好,做其他工作也好,有一些东西是相通的,通过和师傅的交谈,也使我不再盲目,冷静地思考了自己的将来,明白了自己的道路,自己的追求。

一同事对我说:“出来工作要学会玩”,很平实很普通的一句话。至于怎么玩,他说公司的很多业务都是总经理在和客户喝咖啡,品茶,饮上等白酒、红酒,打高尔夫中得到拓展的。我也理解了公司为什么会有那么多的茅台、水井坊等名贵藏酒以及精致的茶具。中国人做生意从酒桌上的不醉不归到高雅有品位的吃喝玩乐中转变,不能不说是一个很大的进步。对于一个大学生来说,不管两人世界也好,互联网也罢;抑或是交朋结友,勤工俭学,甚至寒窗苦读。倘若能够使自己的大学时候过得充实有意义,精神和物质上,有所求有所不求;能够使自己无愧于心,无愧于父母的话,便已足矣。

大学生铁路实习周记 篇12

星期四

10月10日,卖萌日,对于我还有另外一个重要的意义,我在广告公司实习的第一天,从战战兢兢地走进经理的办公室的那一刻到现在对广告公司有了一点认识已经过去一周了,离开课堂来到实践场所的感觉还不错。

老实说,经理和我想象的不一样,感觉一点架子都没有,说话也很真诚,第一天我去了他的办公室,他告诉我他看了我的应聘作品,还不错,虽然是用手机拍的东西,但是故事写得很细腻,他还说我们这个工作室成立的时间还不长,但是他很有信心我们会发展的越来越好,不知道是怎样的魔力,我竟也有了那种归属感,就是觉得是其中的一份子,愿意贡献自己的力量,可能这就是领导的艺术,你被充分尊重了,你就会努力对得起这份尊重。

虽然我想做的是文案,但是经理说不可能马上给我案子去做,最初的这一周主要是熟悉公司的基本情况和工作环境,虽然我之前也做过许多兼职,这一次对我来说却是全新的体验,之前都有人安排你具体做什么,现在就是每天早早去公司,坐在电脑桌前也不知道该做些什么,偶尔整理一下报纸什么的,然后就下班了,感觉自己的满腔热情都渐渐消失了。

难道接下来的时间都这样度过了吗,我有点担心,也有点讨厌自己不争气,都没个眼力劲儿,看看哪里需要帮忙的,又觉得大家好像都在忙自己的,没有人顾得上你,一天要下班的时候看到办公室一个姐姐还在忙,就过去问她需要帮忙吗,被拒绝了,我想也许是因为刚毕业的学生,大家还不能相信你吧,心里很委屈,给老妈打了电话,老妈居然说闲了还不好,又不能跟老妈吵架,突然觉得只能靠自己了。

这一周我做的不好,所以心情也不怎么美丽,终于理解付出才会快乐是什么意味了。

大学生铁路实习周记 篇13

俗话说的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一个星期的开始,早上起来呼吸着窗外的新鲜空气,来到厂里开始新的工作,将上个星期的零件图把他装配起来,我以为本来是很简单的事,不过事实并不是想象中的那样的简单,在装配过程中出现了许多问题,这下可把我个弄荤了,都不知道该从何下手,比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样,出现很大的间隙等等其他的许多问题。一时间看出许多的毛病和错误,只好在次慢慢的修改,寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗,修改和检查这个工作快临近尾声了,我总是在希望我的图不要在出现其他的错误。这个星期虽然结束了,但是我还是有地方值得我去学习的,真的是不易乐呼

大学生铁路实习周记 篇14

上午看了一会天正教程,这本书介绍的是天正的基本功能及操作方法。天正软件开发了一系列自定义对象表示建筑专业构件,具有使用方便和通用性强的特点。例如各种墙体构件具有完整的几何特征和材质特征,可以像AutoCAD的普通图形对象一样进行操作,可以用夹点随意拉伸改变几何形状,与门窗按相互关系智能联动,大大提高编辑效率。做设计是不能完全依赖这些软件的,它们只是起着辅助的作用,所以在学校里的理论知识的学习还是很重要的,我们也必须清楚 的知道设计的每一步是怎么做的,为什么这么做,有多少种方法,每种方法又适用于什么情况。看来设计并没有我想像中那么简单,还要加倍努力啊!

大学生铁路实习周记 篇15

从今天开始可以不用上班了,早上睡到自然醒。前段时间因为上班,起的特别早,因为家离上班的地方很远,要转车才能到,但这样的痛苦比起难得的实习机会,我还是觉得很值得。每次坐车我会选择靠前的位子坐,不舒服的时候我就想,等实习结束了,我就会用cad,会建筑设计了,一忘乎所以,注意力就被转移,好像也就不晕车了。

大学生铁路实习周记 篇16

第七周

实习的最后两周是到一处建成楼盘实地考查,结合楼盘特点进行房产策划营销创意。我能做的仍只是学习和观摩,房产策划需要广告及营销专业的理论知识更需要实践经验的积累,这两方面我都欠缺,所以只能是学习。感觉策划在房地产营销的过程中真得是起着主导作用,一个楼盘质量再好,没有好的营销包装,消费者认识不到它的价值,可能也不会达到很好的销售业绩。

大学生铁路实习周记 篇17

实习的日子终于开始了,我一直都在盼着它快点到来,在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解,考试考再高的分数都是没用的,那根本不能说明什么,所以我想利用这次生产实习, 多学点在学校里学不到的东西,让理论结合实际,加深我对土木工 程专业的理解,也有助于以后的专业课的学习和掌握。

我选择了设计院作为实习地点,这主要是根据我个人的发展方 向来决定的,而且在设计院里除了可以了解建筑和结构设计方面的工作,还有机会下工地了解施工方面的知识进设计院实习可不是一件容易的事,这样一件复杂而有难度的事 在日记里就不多说了。终于,我进了一家私人承包的设计院,这里只有三十个人,设计院虽然不大,但听说接下的工程还不少呢,每个人都有一台电脑,和我原先想的差不多。很幸运的是,我刚来就有地方坐,还有台电脑用,正好我可以在这里制图,老师说过毕业设计的时候要用到,从事设计这方 面的工作也是必须要会使用这个制图软件的,但学校却没有开设这门课,我很是奇怪,有时间奇怪还不如抓紧时间自学呢,我从图书馆借 了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,现在看来,选择设计院 实习真是太明智了,有那么多老师可以问,学起来一定比在家里一个人摸索要快多了。

大学生铁路实习周记 篇18

星期四晴

工作十分顺利地进行,我的实习也走进了尾声。今天,师傅并没有教给我专业方面的技巧,而是教会了我许多其他的做人道理,拥有本领,并不仅仅是走入社会的关键,还有许多需要领悟的东西,开始实践,动手去做,遇到挫折,发现问题,解决困难,获得成功,等等,这都是人生的路上所必须经历的事情,经验可以口传心授,但是真正领悟经验的却只能通过实践,实践出真谛,才能获得成功。

结束了2周的实习生活,我的心中充满了各种的滋味,对各位同事,对单位,对实习生活,对师傅,充满了恋恋不舍,这次实习给了我太多的体会,感受,这段时光所收获的,也会伴随我未来的生活,我相信将来走上工作岗位的我,一定会充满自信,活力,勇气的迈向成功。

通过实习,我还明白了,过去人们所追求的传统观念上的学校专业、外语水平以及人脉以经向现代观念上的实践经验、沟通能力和团队精神转变。我是一个fastleamer,我能够明白,我现在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我会向着用人单位的员工所具备的素质去塑造自己,全面的提升自己的个人职场素质和能力。

最后,诚挚的衷心的感谢公司领导和对同事对我无私教导和帮助。是他们使我脱离了幼稚、浮躁和不切实际的心态,心理上更加成熟。坚定,专业功底更加扎实。更重要的是,使我牢固的树立了强烈的事业心,高度的侧人感和团队精神。

大学生铁路实习周记 篇19

星期四阴

我的工作不仅仅和本专业有关,还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面,洽谈,了解客户需求,浏览其他广告设计大师的作品,学习他们的经验,还有锻炼自己的面试技巧等等。今天,有位毕业生来这里参加面试,师傅特许我去旁边参观,那位同学流畅的表述,清晰的思路,敏捷的反应能力,着实是让我感到自愧不如,我想,等到我踏入社会舞台的那一刻,也会像他一样,充满自信的面对各种挑战。

还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多,但是在学习每一样的时候一定要“精”,就算以后我并不会就是一个组版员,但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯,对学习来说是,对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。

大学生铁路实习周记 篇20

实习周记五

习惯了每天早上提前十分钟到办公室,先打开窗户通风,在打开电脑、饮水机、打印机、碎纸机,然后简单打扫一下办公室,顺便给室内的几盆绿色植物浇点水,这些基本成了我开始一天工作的热身内容。真害怕有一天自己会厌倦这样重复机械的工作。还好,昨天公司内部打了一场小型乒乓球比赛,是公司不定期的娱乐健身活动。总算给这黯淡无光的生活增添了一抹鲜艳色彩。别看时一场简单的公司员工乒乓球比赛,开始的活动策划、中场服务、赛5后事宜也够我们行政部忙活的了。累是累了点,好在大家都玩得很开心,领导也比较满意。这大概就是我们秘书人员的办事宗旨了。

大学生铁路实习周记 篇21

星期四阴

今天,在工作中犯了十分严重的错误,制作的图标不符合要求,但是由于我是新手,制作图标难度还很大,花了一下午时间制作的东西,因为小小的错误而全部都需要重做,让我觉得十分的可惜,所以就把还有错误的图标交了上去,在复查的时候,发现了我的错误,师傅把我狠狠批评了一顿,我觉得心里很委屈,但是还是认真的吸取了教训,在工作中,应该精益求精,一丝不苟。有丝毫的差错都是不应该的,我也像师傅和领导做了深刻的检讨,回家之后,把今天制作的图标又制作了好几遍。熟能生巧,第一遍制作起来十分困难的图标,在我制作几遍之后,居然变得十分的熟练。而且还能变换不同的样式,在里面自己的构思与创意,让我觉得乐趣无穷。

作为一个广告专业的学生,的准备有承受压力和释放压力的决心。以前对这句话的理解很表面,通过实习,我真正的知道了一名广告人在面对客户百般挑剔不满的情况下的压力如何之大、如何之重。当然不是每个客户都是这样的,和很多客户是合作愉快的。彼此的理解和尊重在职场和商场上很关键有很重要,人们所追求的是互赢,我想,双方能做到理解和尊重,那已经是互赢的一半了。

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