当前位置

首页 > 高中周记 > 高二周记 > 【精华】实习周记汇编十篇

【精华】实习周记汇编十篇

推荐人: 来源: 阅读: 6.77K 次

不经意间,眨眼间,一个星期已经过去,一周的时间,一定有不少感想,需要进行好好的总结并且记录在周记里了。那么写周记需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家整理的实习周记10篇,希望能够帮助到大家。

【精华】实习周记汇编十篇

实习周记 篇1

第一周

实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。刚到实习公司,不是像学校里的朝九晚五,而是朝八晚九。 我们不可能简单的了解一些企业文化,简单的学学新的知识就可以了,我们的这个实习必将是一个繁忙的实习,也必将是一个充实的,进步的实习。来到这里,我们要忘掉大学里自由的作息时间,克服困难,养成良好的工作生活习惯 。基于各方面的原因,虽然在去之前我们做了比较充足的准备,但还是遇到了一些困难,例如学习时间长,实战比较繁多,但时间又比较的短,难以保证按时按质按量完成。下午下了班,员工们都回去了,我还在那儿练习,一直到晚上9点,才能回住处休息。中午也没有休息的地方,只能趴在电脑前休息一会,一两周下来,相当地疲惫。但我们都明白自己来实习的任务,都坚持着完成自己的任务和使命。这个星期熟悉了工作环境、java编程的环境配臵。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了.简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!

第二周

实习第二个礼拜,主要是熟悉java的基础语法,把基础打扎实,以后在开发中才能如鱼得水。学习总结如下几点:

1、类之间的关系:关联、聚合、继承、实现和多态。

2、基本数据类型:整数型、浮点型、字符型、布尔型。

3、常用逻辑语句和循环语句:switch只支持int类型判断,没有写break易穿透至下一个循环,jdk7.0貌似增强了支持数据类型。Break:强行退出循环;Continue:跳出当前循环。

5、修饰符:pbulic,private,protected,default。设臵访问权限。

6、Static关键字:静态修饰符,它修饰的方法、类和变量可以全局调用。

7、Final关键字:禁止重写。

8、This关键字:指向自身引用。

9、string:是不可变的字符序列。(两个string变量必须用copy的方式在内存中new出新的数据块)

10、stringBuffer:是可变的字符序列,可以直接添加字符。

第三周

实习第三个礼拜,主要是熟悉java的高级语法(核心)

继承:子类继承父类的所有属性和方法,如果方法和属性被private修饰,子类则无法读取。子类使用Super关键字继承。父类无法调用子类方法。

构造方法:方法名称必须与类名相同,且没有返回值。Object类是所有类的父类,即java中的根类。无参构造方法默认继承object的。(构造方法的重载,实现不同参数的构造) 重载:方法相同,参数类型不同,数量不同。构造方法中也常使用方法重载。

重写:重写方法必须和被重写方法具有相同参数列表、相同方法和相同返回值。重写方法不能使用比被重写方法更严格的访问权限。

抽象:抽象类被继承后,方法必须被重写并实现,否则子类也还是抽象类。抽象方法只需声明,无需实现。接口:实现关键字implements。接口中所有成员变量和方法都是public。接口可以继承其他接口,并添加新的属性和方法。接口和实现类之间存在多态。

多态:三个必要条件分别是继承、重写和父类引用子类对象。

第四周

实习第四个礼拜,主要熟悉了java的高级应用

线程:进程是运行中的应用程序,是一套顺序执行的指令,每个进程都有自己独立的内存空间。线程是一个并发执行的顺序流,一个进程包括多个顺序执行流程,这些流程称为线程。

JVM 就是一个进程,在JVM 中分出线程,比如main()就是主线程。同时开辟并发执行的序列即多线程。调用start()方法,线程启动;run()方法结束,线程就终止。线程是一个操作系统创建并维护的一个资源。对于单CPU 系统来说,某一个时刻只可能由一个线程在运行。一个Thread 对象就表示一个线程。进程的数据空间独立;线程的数据空间共享, 能充分使用CPU 的资源。线程间通信更容易。共享数据就要加锁、解锁,会降低效率。

I/O:是在JVM 和外部数据源之间交换数据。按数据传输方向划分:输入流和输出;按数据单位划分:字节流和字符流;过滤流用来封装节点流或者其他过滤流,从而给节点流或其他的过滤流增加功能。

实习周记 篇2

第一周

由于种种原因,这学期我来到了玉泉领矿社区服务部干起了文秘工作。眨眼间,我来到这里的一周实习时间就过去了。对于踏入社会不久的我来说,面对眼前的一切既陌生又熟悉,因为还没开始实习之前就已经在别人嘴里听说社会的现实与残酷,但同时自己对真正的工作又充满着好奇与冲劲。回顾这一周,好像也没做什么,但给我的感触很深,感觉自己已经适应了这个小办公室。我和两位同事也很快建立了良好的关。我会更加努力,相信我会把我的工作做得很好。第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

第二周

今天负责人没给我安排具体的工作内容,只是叫我先熟悉一个整理资料的软件,很尴尬的是我发现自己什么都看不懂,于是只有去百度去搜资料。网上的答案看着真的很抽象,于是只能求助于同事,坐我对面的王哥最是热情,还跟我说他进来的时候,基础也不好,让我别沮丧。说得我的心里暖烘烘的,这更加增强了我的信心。他还说,这里的人很厚道,你就把那个小办公室当做自己的家。我除了谦虚的客套话外,都不知道该说些什么好了,看来得好好锻炼自己的沟通能力了。看到大家都很忙,我也不好意思经常打扰人家,只能自己发奋,熟悉这个软件。

第三周

忙碌的时光总是走得很快,这个星期的我算是正式开始了秘书的工作。 秘书作为领导的助手和参谋,记录、抄写、文稿起草都在秘书的工作范围内。本周我的主要工作就是记录,领导的口授记录,接待来访者记录,还有会议记录和电话记录等,这些都是我的工作。记得本周一的会议记录,虽然我自学了秘书课程中的速记,但是在实战过程中并不是一件容易的事情。会议完毕后,领导让我把会议记录整理好打印出来,对我来说真的是一头雾水,因为看看自己的笔记本,有些连自己都看不懂。但是工作还是要做的,所以我也努力的把会议记录整理好给了领导过目,领导也很好的指出了我的优缺点,我也诚恳的接受了教导。周五的业务会议记录中,我有了一些进步,最起码把会议的主要内容都整理了出来,真的有成就感。

第四周

经过本星期的工作,让我发现,秘书的工作真的有太多需要学习了。 作为一位秘书,需要严守纪律,保守机密。在星期三的工作中,领导让我制发了一个文件,这个文件是关于行政业务的问题的。当我把这份文件制发好给领导过目后,领导随即递给我让我把这些文件和其他的一些类似的文件管理好,最后还说了一句,这些文件内容需要保密的。我突然间警觉,当文秘要制发文件,处理文件和管理文件。在各种各样的文件中,大部分都会具有不同程度的保密性。作为秘书经常接近领导,会看到一些重要的文件,参加一些重要的回忆。所以,身为秘书在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,说话要做到心中有数。关于保密,国家是制定了《保密法》的。这个就是我本周学习的新知识,我会努力做好一名秘书的。

第五周

不知不觉一个月就过去了,我对这里也有了初步的认识。“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了应用文写作和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文秘一职,平时在工作只是整理资料处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。所以我要尽快的学习,在常用的计算机方面,我仅仅会其最基础的知识,对于正常的办公用是没有问题的。但是知识日新月异,我必须不断的努力学习才能不被社会所淘汰。俗话说,“人无远虑,必有近忧”嘛。只能不断的充实自己的大脑,抓住机会才能更上一层楼。干文秘工作只是刚迈入社会的第一步,只是真正接触社会的开始,我会继续努力的,我以后找一份理想的工作打好基础。

实习周记 篇3

从8月1日开始,正式第一天上班,这个也标志着我开始踏入社会工作了。我渐渐的开始感受到工作与学校的差别,也慢慢的开始感受到了紧张的工作节奏乐。

在这一个礼拜,回顾这几天的学习,我除了学习了公司的组织架构和企业文化,以及工作礼仪等内容外,还通过系统培训学习了数据项目部介绍,包括了智能图档项目内业外业的组织架构、岗位职责、工作内容、工作流程等内容;主网电子移交项目的组织架构、生命周期等内容;资产清理项目的目标、要求、工作流程等内容。还有学习了电力系统方面的电气知识,比方说我们学习了避雷器类型、应用和作用;熔断器技术参数、工作原理、使用说明;电压互感器、电流互感器的型号说明、作用、注意事项;耦合电容器应用和作用;接地开关作用;零序CT工作原理;中性点CT工作原理;放电线圈作用;消弧线圈作用和工作原理;电抗器作用;接地变压器工作原理;站用变作用;还有母线的作用、还有GIS的说明。

通过这次的培训课程中,我学习了公司组织架构,数据项目部的组织架构以及具体岗位职责、要求、工作流程等内容,以及电气知识;同时我还深深体会到学无止境这个道理,明白到工作也是一个学习的过程,学习的只是越多,慢慢的也会在工作中应用到,我深切体会到,在社会上优胜劣汰、适者生存,要自己能在公司站稳脚跟,必须不停学习,只有学到的东西才能将自己的脚跟越站越牢。

实习周记 篇4

这是实习的第一个周,我信心满满的来到这上班了,开始了为期一个月的实习。

这是我费了不少劲才找到的一个份文员的工作,我才发现原来找工作不是想象的那么容易,要找到一份好的工作就更是难上加难。至少现在找到了一份自己喜欢的工作,想起来还是蛮开心的。

这份工作的主要职责是办公室日常事务的处理,说是行政方面的事务。 万事开头难。初来乍到,很多事情不懂,一开始主要是学习,熟悉公司的部门,业务,熟悉自己的工作。幸好有同事的照顾,指教,我才慢慢开始熟悉,应付开始这段时间。

这个公司说大不大,但说小也不小。办公室里面有2.3个人在这一起工作,包括里面总经理办公室。面对这么多陌生的面孔,对于不善于交际的我,一开始好有压力,但是我想,只要我真诚对待他人,多为大家做些力发能及的事,一定可以和大家相处得很好的。

还有一个问题,也让我感觉到了不少的压力。书到用时方知少,在学校里面根本不知道社会需要的是什么样的人才,感觉也不知道学的哪些东西才是有用的,现在才发现其实自己学到的东西是根本不能满足工作需要的,学到的那点东西也很难应用自如。比如说一来公司周总就叫我做一个活动策划的PPT,于是我每天一下班就疯狂的查视频,学习其他几个软件的应用,于是我真正明白了学习是无止境的。

时间过得真快,转眼第二周已经结束了。因为刚进公司不久,我接触的工作还不是很多,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。

早上,我基本能保证准时到公司,在开始工作的前一段时间,帮经理的桌子收拾一下,然后再拖一下总经理办公室,让经理觉得工作得更舒适,心情更愉快。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。下午,公司有快递发的时候,我会负责联系快递,并填写快递单后及时发件。

在这个周,我还接到公司的采购,本以为这是一件很简单的事,采购回来才知道每一件看似很小的事要做好也是要很用心的,之前做了大量的准备工作。统计出哪些用品数量比较少,需要购买,以及要购买的数量。另一方面还要发出通知让各个部门上报部门需要的新的物品。做好这一系列工作后出发。虽然刚开始做得很吃力,速度很慢,也不知道去哪里比较合适,但当完成后,满意的归来,分给他们各自的办公用品的时候,心里还是很开心的。

这一周基本是在琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。每次把一件件小事完成,我都会有一种成就感

时间20xx年12月4 日

实习的第三周,随着对公司业务及员工一天天慢慢熟起来,上级交给我的任务也慢慢加重加多,我现在还负责起了公司员工的出勤登记,和办公室物品的管理。

这周有的新员工的加入,这周我要带领新员工进入工作状态、熟悉公司、以及公司的管理制度。

还有更新员工通讯录和联系电信的马经理尽快办理电话的过户,同时了解每月的出单情况什么时候可以办理过户需要什么手续,现在我们用的是什么电话套餐。

实习周记 篇5

钳工实习周记(一)

第三周,进行钳工实习。

钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工的实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

钳工实习周记(二)

第一周是钳工实习部分。

实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。

操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。

第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。

交活的时间很快就要到了,我努力着,争取着做的更加完美。最后一天到来了,我加快了自己的“步伐”,经过前几天的训练,操作变得尤为熟练,速度快起来了,质量也没有任何下降。虽然还是最后几个做完的,但是我看到了自己满意的成果,我为自己的努力而高兴,为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习,大家的感受普遍是比较累,但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去,我们的这一部分却已经完成了,这个短暂的经历将伴随着我们走过一生,影响着我们的工作学习。

钳工的部分让我们还在不停的回味当中,此时我们又要开始新的工作,用另一种方式满足着我们的好奇心,这就是接下来一星期的车工实习部分。车工,顾名思义开车的工人,不过这次我们开的是车床。利用它我们能够车出各式各样的工件,从而满足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要十分稳重,不得有半点马虎,看到那些我们笨重的机器,我们也渐渐地领会到了这一点。

钳工实习周记(三)

在本周钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

一、上下班制度

在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

二、安全知识

生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩……

在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。

这些知识始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。

钳工实习周记(四)

经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。

在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。

如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为 25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。

钳工实习周记(五)

上周我们进行了钳工实训课,总的来说受益匪浅。

刚开始我的心情是充满了疑问,不解的'是,我们学计算机的,怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整理状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

在实习过程中我们取得了劳力成果精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!

这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。

钳工实习周记(六)

一、实验目的 通过钳工实习,我们初步接触生产实践,获得机械工业生产常用 的金属材料及加工工艺的入门知识和一定的基本操作技能训练, 为将 来从事技术工作打下实践基础。

二、材料工具 A3 钢材、锉刀、台虎钳、钢锯、手套、ZQ4125 台式钻床、卷 尺、游标卡尺、直径 10mm 钻头 三、实习过程

1、我先把铁条固定在台虎钳上,然后用钢锯锯下一段长约 9cm 的铁柱,再用锉刀将两断面打磨光滑。

2、在距离左断面 24cm 和距离右断面 20cm 两处分别用圆锉打 磨凹槽,凹槽宽度为 6cm。

3、用锉刀把左段挫成半椭球型,把中间那段挫成正八边形棱柱, 右段表面挫光滑。

4、在棱柱其中一个面的中央用钻床钻一个深为 15cm,直径 1cm 的孔,再锯一条长为 20cm 直径 1cm 的铁柱,打磨光滑插进钻孔, 作为锤柄。

四、实习总结 经过一星期的实习,我对金属加工有了初步的认识,动手能力及 工程意识得到一定的提高。

钳工实习周记(七)

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

实习周记 篇6

 第1篇:

我怀着一份虔诚以及对教师这份神圣工作的向往,开始了我的实习工作。我的实习工作从6月31日开始,到7月2日结束,历时六个星期。我实习所在的单位是哈尔滨市省政府第一幼儿园,这是省政府机关直属幼儿园,她是一间美丽的幼儿乐园。在这里我不仅收获了我人生一段美好难忘的时光,而且使我获取了幼儿教育管理工作的经验,为我以后的教育管理工作建立了正确的教育观,丰富了我的人生阅历的财富。幼儿园指导老师安排给我的实习主要任务是对小一班进行班级管理工作。经过六个星期和小朋友的相处,我发现幼儿园小一班的小朋友都将我当成他们的好朋友,不仅听我的话,使我的教育管理实习工作顺利开展,他们还经常找机会将自己的喜怒哀乐与我分享,看到他们围住我不停叽叽喳喳的欢笑声,我心里感到高兴无比。现将我的实习情况总结以下:托尔斯泰曾说:“如果教师把对事业的爱和对学生的爱融为一体,他就是一个完善的教师。”由此可见,教师对学生的爱是多么的重要,而幼儿感受到老师“爱”的最直接方式就是——老师的夸奖!本着这个原则,在对小一班的班级管理实习工作中,我在班上开展了“把爱心小兔带回家”的活动。

第2篇:

或许孩子们就是世界上的精灵,眼神里闪着纯净的光芒,每个微笑,都会让你觉得,我们依旧是可以单纯的活着的,每天都是美好的,即使没有太阳,见到他们的笑脸,依旧会觉得很温暖。他们会崇拜我可以连续跳上百下绳子,会惊叹我可以跳“双飞”,自由活动的时间,我摇摇胳膊,扭扭腰,小家伙们都会不由自主的模仿起来,让我哭笑不得,然后还真的教起他们我之前在乔洋英语培训机构学的各种英语韵律操来。看着他们认真的样子,真想把自己会的东西都教给他们(不过,貌似我会的东西也不是特别多,但是那种冲动,或许是每个初为人师的我们,最单纯的鲁莽)。帮他们改作业的时候,总想让每个小朋友有所收获,看到那些清秀的工整整洁的字,我真的自愧不如,小朋友的字写的真是漂亮。可是很多时候他们还是没法避免,抄写都会抄错的小马虎。每次指出他们的错误,他们都是很无辜的自言自语:呀!我怎么抄错了呀,嘿嘿,我看错了。。然后转身飞快的回到座位上,一板一眼的改正好以后,第一时间拿过来给我批改,很庆幸,他们看我的眼神并没有恐惧,相反,是一种坦然和小得意,貌似,对他们来说,有机会和老师说话是件很快乐的事情,一对一的叮嘱,总能给孩子们一种被优待的感觉。检查他们过关的时候,他们总是很兴奋,争着抢着想先背,好开心他们都能够信心满满的把学到的知识很流畅的背下来。早上上公交,遇到面熟的别的学校的小学生,我们也可以聊上一路,哈哈,其实是我搭讪在先,因为看不惯他满嘴粗话,悄悄的去提醒的,幸运的是那个孩子立刻接受了我的友情提醒,还愉快的和我聊了一路,很开心呢!宝带确实不错, 这里的老师们, 每天在学校的时间,除了上厕所,几乎所有的时间都是和他们在一起,陪着他们一起上课,写作业,批改试卷,做操,吃午饭,送放学,直到所有的孩子们都回家了,在回到办公室忙到下班时间。和他们在一起之后,才真正感受到小学老师的辛苦。但是,可贵的是,辛苦,他们也觉得是个甜蜜的负担。很多时候,情绪是自己培养的。六年级的毕业班,整体的氛围是比较紧张的,让我想到了我们之前的高考状态。数不清的试卷,默写,有的时候,老师也会在班级考试很糟的时候,不可避免的把他们狠狠骂一顿,让他们把试卷带回家签字。不管多凶,都掩盖不了那份关怀。在办公室里,他们已经很努力的调节过了,有时候所谓的“骂”,只是一种很严肃的反思,带着整个班级的学生一起反思。因为他们不愿意让孩子的付出就这样白费了,成绩当然不是最重要的,可是,作为一名人民教师,如果连成绩都不能满意,就是全班的孩子都很优秀,也会失去很多机会。我清楚的记得,指导老师在办公室里讲起班级的一个学生的进步时,那种眉飞色舞,那种欣慰,是孩子的状态。他们考虑最多的是怎样帮助孩子巩固,提高。现在我慢慢理解了,有分寸的干涉孩子的童年,有时候是必要的。引导他们找到一个最适合自己的轨道,然后靠自己的自主性,更好的前进。每一个尽心爱孩子的老师都是值得尊敬的。

 第3篇:

学生的幸运是遇到一群负责的老师,老师的幸运是可以和家长一起,帮助孩子成长。前几天晨会,二(9)班评选“读书之星“和”书香家庭“,活动在班主任杨老师的主持下,进行的非常成功。尤其让我觉得欣慰的是,杨老师让同学们起来推荐的时候,他们可以那样本能的公正,毫不吝啬的推荐真正爱读书的人,最后支持率最多的那个同学,是我也很喜欢的积极的用功的朴素的柳雨昂。确实他当之无愧。孩子们这样默契的公正确实很可贵。书香家庭的评选,是要求参与的家庭的爸爸妈妈和孩子一起写读书感受的,多好的活动啊,我真的很喜欢这样形式的学校和家庭之间的相互交流合作。孩子好的成长氛围是需要学校和家庭的一致性的。或许,合格的父母,不是给孩子生命,给孩子食宿就可以这么简单的满足的。工作在忙,也会把孩子的教育放在心上。我看到有家长打电话给老师沟通的情形,也目睹了一个妈妈在下班后来我们办公室找到孩子的语文老师一起商量教育方法,她一直在自责,我听得出她的期望,但也感受到她希望自己的期待可以不伤害孩子的心灵,希望能够找到一种最合适的方式帮助孩子进步。我静静的听着,被那位妈妈感动了。很少有家长会这样全方位的关注自己的孩子,很少有这样注重孩子长远发展的家长。以后,我的孩子,我也一定要好好的引导他/她,而不是满眼都是分数。教育的事情,不是单靠学校,单靠老师,家庭的熏陶更重要。最后记录点题外话,嘿嘿,某种程度上可以定义为:我利用职务之便,满足了自己一个小小的愿望。哈哈。不过貌似事实证明,那是个好事情呢!感谢那些帮助我的可爱的小朋友们。

实习周记 篇7

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学舞蹈学专业相关知识与自己岗位相结合,努力让舞蹈学专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的舞蹈学专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

实习周记 篇8

(一)

这周,我跟着师傅去进行钢轨绝缘电阻和轨距杆绝缘电阻测试。

我拿着万用表和小工具跟着师傅来到了现场,师傅让我在测试前想想在书上记下的电阻阻值,然后在师傅的指导下,我把万用表调零,进行测试。在测试完毕后,师傅对我说:虽然电阻测试简单,但是如果在测试时不认真,或者是漏测,绝缘电阻破损会严重影响行车安全,会在轨道区段内发生有车占用的时候不显示红光带,或者无车占用时显示红光带。很容易发生事故!想想以前在铁路上发生的那些事故案例,有多少是由于作业人员巡视检查不认真,或是作业时不按作业程序作业而引起的!这些话使我更加地认识到了信号岗位的重要性。同时也为我敲响了警钟,为我以后的工作指明了方向。

一周的实习让我加深了对铁路的认识,获益匪浅。

(二)

9月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

(三)

虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无临时与正式之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上武汉铁路局列车员这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人

一、最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把对让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把对让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的情感服务,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足把乘客现在需要什么变成个性化真诚针对性服务发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

(四)

今天是我第一次跟车实习的日子,我被分配到了武昌二队六组,跟随我一起的还有同校同班的几位同学,怀着紧张忐忑而又高兴的心情开始了我们的实习生涯!

一大早我们就按照吩咐来到了南宁客运段武昌车队的学习室,教室里稀稀落落的坐着些人,我挑了个位置坐下,随之而来的同学也和我坐到了一起,教室里有些空,许是还在路上吧!

八点半的时候,人都到齐了,倒是人满为患了,旁边后到的没有了位置就站在墙边听课!我们车上的领导车长交代了我们这些新生出车要准备的东西,例如,干粮,些许钱,脸盆毛巾牙刷牙膏睡衣之类的东西,由于我们车的车程较长,所以要准备的东西也有些多!接下来讲的就是安全或者通报类的文件了!

学完习已经十点多了,回到家里把该准备的东西准备好后就拖着小箱子蹭蹭的出门了。点名地点是在派班室,不在车队,由于之前学姐已经带我们来认过路到是不用担心找不到地方。来到派班室,里面一排排整整齐齐的长木椅子摆在那里,里面早已经有好多人在了。

转眼间就该上车了,上了车,和我想象中不一样,由于是长途车,我们车分别有硬座,硬卧,软卧,餐车,还有一节宿营车供乘务员休息用。一节车厢大概有两米多长,由于我是女同志,所以理所当然的来到硬卧车,一节硬卧车可分五等份,卧铺床分了三分,过道分了一分,边凳分了一分,平均有66个铺,分上中下铺,每种铺位的价格都不同,越往下越贵,每个铺位都配备了一张被子一个枕头一张小单一张毯子,一个铺套,车上的东西都很贵。

一上车,我的第一感觉,很闷,设备不是我想象的蹭亮如新的样子,而是让人感觉很破旧,到处都充满了积垢,阳光照射下来能看到空中漫飞的粉尘粒子,空气里弥漫的味道让我呼吸道有些发堵,不过很快就适应过来了。

一周的时间很长,也很短,出来的这四天里跟师傅学了些皮毛,跟在学校里培训的内容差不多,不过师傅说,书是死的人是活的,要懂得通。这一周内师傅教了我如何进行基础作业,开车拖地,发盘子,地面随脏随扫,拉窗帘,打开水,换票,如何看到站,开门,验门,等等。我们是暂时跟着师傅学的,事情大部分都是师傅在做,大部分暂时学的都是理论知识,所以这一趟并不算劳累,只是路途较远,人在车上也觉得有些疲惫!

(五)

在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:

首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、身份转换政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了铁饭碗的观念,瓷饭碗的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:不待扬鞭自奋蹄。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。20xx年已经过去了,过去的这一年对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;20xx我也将进入铁路工作,相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!

(六)

本周,我们xx站信号机执表检修。

工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求,特别是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后,我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场,在准备工作完成后,师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造,还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后,师傅在作业的同时,一边对我进行讲解,一边指导我进行了一些简单的测试。

在实习期间,我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了,但是对我来说,这短暂的时间里我的收获是巨大的,这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道,与那些老师傅们相比有着十分大的差距,通过这次现场时间,为我在以后的工作和学习指明了方向,让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

实习周记 篇9

内容:这周我来到了下一个工点,在这里我将要学习客运专线无砟轨道桥面系中的防水层,即喷涂聚脲防水层。喷涂聚脲防水层由底涂、喷涂聚脲弹性防水涂料、脂肪族聚氨酯面层组成。其中底涂是涂装在混凝土面层,起到封闭针孔,排除气体,增加聚脲和基层附着力的一种涂层材料。脂肪族聚氨酯面层则起到耐磨、装饰、防变色、防紫外线老化、防风化、保护聚脲防水层的作用,并且便于重涂的一种涂层材料。桥面喷涂防水层前的检测和依据主要有:①《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[20xx]160号设计;②桥面外观,平整、清洁、干燥、不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土、脱模剂和油污;③桥面混凝土强度应达到规定要求;④桥面基层含水率不大于7%

体会:实习的时间在一点一滴的过去,我也在一点一滴的积累着工作经验,施工过程中的每一个环节都是紧密相连的,每一道工序都应该认真对待,做到一步到位,否则会影响到整体的施工进度,这周的情况就是这些了,下周再说吧,累了!

实习周记 篇10

一周的实习时间眨眼就过去了,对于刚踏入社会的我来说,我都不知道自己有无有定错位,我学的是计算机课程,我自己本来就是想在专业技术类这一方面发展的,可是直到我去澳鑫文化传播有限责任公司面试时,我竟然选择了在管理方面发展,我现在工作的岗位是公司总经理的助理。

本次实习是非专业的尝试性实习,我现在所从事的实习岗位都与专业没有什么联系,实习一开始我就觉得自己没有把职业定位好,只是在那里麻木的不断的寻找工作,希望自己可以找到一个实习单位,可能这就是先就业再择业的想法吧!既然我现在选择了该职位,就更应该好好地做,我相信,只要我努力去做,用心去做,迟早会得到回报,会得到别人的肯定。

经理跟我说,要想在管理方面做得好,就得到基层亲身体验,了解每道工序的流程和生产工人的感想,特别是我们这些刚步入社会的人,这样做好让我们熟悉公司有关产品的型号、名称、特性和有关的工作程序,然后才能更加容易地进行管理。在生产线上工作,感觉真的很累,可是我学会了与人相处,同时也提高了我处事的能力。从表面上来看,我只是一名生产工人,但是在实际的生产过程之中,我都会去了解产品的名称、型号等等,还想一想该道程序可以在哪一方面改进一点来提高做事的效率;而至于我现在所从事的职务来看,管理制度都是比较完善,每星期的工作任务检查都会排在经理助理实习周记500字第一名,对于各种的做事流程,到目前为止,我还是未完全熟悉,我最熟悉的还是在网上的工作程序,毕竟计算机是自己的本专业,相对来说比较上手。

一周的实习结束了,在接下来的实习期间,我还会继续努力,为自己的目标而奋斗 !

赞助商

赞助商