实用的实习周记集锦8篇
时间不知不觉，我们后知后觉，转眼一周又结束了，我们对人和事情也有了新的看法，此时此刻我们需要写一篇周记了。我们该怎么写周记呢？下面是小编整理的实习周记8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
今天是实习第十九天了，已经失去了往日的新鲜感和当新人的紧张感，当早上六点半闹铃响的时候又接着睡了四十分钟，猛然发现已经睡过头了，起床就赶紧洗脸，慌张的吃了早饭就驱车向总公司奔去，心中只一个信念--刚开始实习，也算是工作的序幕，一定不能迟到!总算是凭借多年上学赶公车飞奔的经验“安全上垒”了，阿弥陀佛，要是迟到肯定会被经理训斥的，没准这个月的全勤奖也会被扣光的，而且也会给同事留下不好的印象，看来明天要多来几个闹钟“惊天动地”一番。好在今天没什么特别的工作内容，无非接接电话、做做登记、解答下客户的问题、数据的录入打印和传法而已。就这样紧张而繁忙的一天就又这样过去了。工作闲暇下来就会想念起家里舒适温暖的大床，真想飞奔回家扑上去滚上一番。真想始终这个时候能飞快的走到下班时哈哈。
实习周记 篇2这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的畜牧兽医类专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个
看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。
接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看畜牧兽医类专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。
实习周记 篇320xx年8月25日，周一，新的一周，在这一周里收获了不少东西，深刻的到了我的工作不是提成是多少，不是增加了多少炫耀的资本，不是完成任务，最大的收获是生活中多了一个信任你的人。
有这样一句话，依赖感大于实力，销售的97%都在建立信任感，3%在成交。是的做销售的肯定是先销售自己，让对方足够的信任自己，那么剩下的也就水到渠成。在这一周里，接触了3位客户。他们有的是只听你说，有的是排斥自己，有的是不断问你问题。我觉得让客户多说是最好的销售方式，在以后的工作里去不断的完善自己，加油！
虽然这一周的电话约访被拒绝了很多次，也被人骂过，收到了不笑的打击。但我没有多想。有一句话是这样说的，拒绝时成交的开始。销售就是零存整取的游戏，顾客的每一次拒绝都是在为你存钱。坚信下去。
这一段时间虽然没有业绩，但我学到了很多比业绩更重要的做人道理。继续加油
实习周记 篇4xxxx年3月5日，我来公司实习2个月。刚来到公司的时候，觉得很新鲜，虽然公司不大，但同事们很热情，工作的气氛很好。在这种环境下，我就开始了我的实习生活。
因为公司在发展阶段，而我又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，我一点也不害怕，因为我是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的!于是，带着这种朝气，翻开了我工作的新一页。以下就具体说说我的工作吧：
我们的部门是代理杂志的，所以我工作的一部分内容就是定期联系杂志社收取杂志，然后把取来的杂志寄给客户。这个工作最头疼的就是要经常打电话，打电话?看起来很容易的一件事，可是实际操作起来却没有那么简单!就比如，我对刚刚接手的工作不熟悉，所以有时候一件事要打好几个冤枉电话，弄得对方都会烦，而且，有时候，自己很礼貌的和对方讲话，而对方的态度却极其恶略，很没素质!而作为我，工作的责任，还要忍耐的客气的与对方进行沟通。所以说心理上的、感情上的压力与考验都是在所难免的。不过，很高兴，我坚持了下来。而且，还经常与同事进行沟通，尤其做业务的人员，因为他们就是打电话的天才，和他们谈谈经验，长了不少见识。
第二个工作就是要把取回来得杂志进行分类，存档。由于在我来之前这里没有这样的管理程序，所以需要我去开拓，而我，对于种类繁多的杂志和很多不熟悉的工作流程，觉得有些乱，无从下手。但通过我与部门经理的沟通，弄清楚他的意思，需要怎样的工作，我就根据他的要求调整我自己的思路和工作方法。很快，我做了一些表格。针对不同工作，做了一些相关的表，比如，存档的表，我就把杂志按行是杂志名称，列是期刊号(24期)，分别把有的杂志划上钩，没有的空着，就显得一目了然了，哪期哪个杂志没有，就很简单了。经理对我的表格很满意，并提出了一些更好的意见，为我的工作带来了很大的方便。
我也深深体会到，工作要动脑，动脑就会变复杂为简单，要理论联系实际，什么叫能力?这就是能力!能够把一些东西真正运用到工作中去，帮助自己更好的工作。
第三个是媒体监测工作，记录广告的信息。这方面，应该是与我的专业知识联系最近的。从前总是在书本上学广告，如今是给你广告，让你去分析它，记录它，用语言描述它。我觉得这部分工作，使我学到了一些书本上没学过的东西。比如，一个很简单的事，杂志广告的版位和位置大小，什么封一、封二、封底和封面拉页，什么扉一、扉二，彩插，什么通栏、双通栏等等。开始的时候我总是分不清，但要勤问，不懂就问，能学到不少东西。
还有一个重要的工作就是媒体发稿。简单的说就是把客户的稿件通过处理审阅，联系一些网站的编辑，发稿。这个工作对于我又难度，因为我谁也不认识，没有关系，没有经验，全靠我自己慢慢开拓!这也是让我很高兴得事，因为我可以从发一篇到可以发十篇，从发一些小网站到可以发一些大网站。虽然这不算什么，但对于我自己来说，就是一个进步!而且在发稿的这个过程中，我也看到了以前看不到的一些东西。
从前我以为，编辑嘛，只要我的稿子好，就可以给编辑，他们不也正需要材料吗?可是，实际的状况是，你不给人家钱就很难办事，当然这是行情，整个社会都这样，没钱?就别办事了!可是我没接触过社会，虽然知道，但没有体会过，而这次实习，接触到了，也看清了社会的某些现实，觉得自己还是幼稚了。
实习周记 篇5一、实习目的：在旅游实践中去应用自己的所学知识，提高自己的专业技能，将我所学的专业知识得到真正的发挥，在平时中积累计调操作团队的细节和导游带团的细节，真正做好计调、导游的工作。
二、实习时间：3月26日至4月1日
三、实习单位：XX公司
四、实习主要内容：
这就是计调的生活
在旅行社呆这么久了,总结出了我作为计调以及在公司中看到其他计调的生活，能做得好计调的都是人中之龙凤。
一、计调要有两只以上的嘴，在保证两只耳朵的同时，要有两张嘴同时讲两部电话，要不然干嘛要长两只耳朵?
二、我需要有三只耳朵，两只耳朵要同时接听两部电话，第三只耳朵要听老板在分配工作。
三、计调要有三只手，当我耳朵夹着一电话，手里拿着一个电话的时候，我只能空出一只手来敲键盘，回答网上客户提出的问题，所以我需要有三只手。
四、我需要每天有三十个小时，24小时工作，剩余6小时用来洗洗衣服，看看电视，睡个好觉，放松一下自己。
五、我需要一个以上的大脑，用来处理所有投诉，分析投诉原因，满足客户合理需求，尽量说服客人不提无理要求，思考什么样的客户需要赔本讨好，思考我在与哪家同行车队抢生意，想什么办法能抢到生意，解决所有旅行社少给车费的问题。
六、我需要熊心豹胆，要不怕任何困难，敢于接待不同档次的客人。旺季了，计调要是超人，可以每天晚上很晚才睡，等着客人到达酒店后都入住满意，自己才能放松一下精神，每天早上天不亮就得醒来，怕车有没有临时出问题，今天套团要注意和叮嘱司机怎么处理，所以我每天的工作都重复的做这种不同的琐事。淡季到了，司机和公司不停的打电话给你，让你想想办法找团，找团，于是计调就不停的打电话联系和攀谈。
七、计调要是神仙，上能调配飞机，下能调配火车、汽车、船，司机和导游及旅行社协商将要出现的问题，遇上人力不可抗力，实在刁难的客人也得把罪名怪到我们头上。谁叫我们是做旅游行业的呢?
八、计调要是富翁，要信手抢到团就能捻来一堆一堆的钞票，客人现在都是先旅游旅行社后付钱，稍有点小毛病就挑剔扣款，可是为了把损失减到最低，又要和旅行社进行协商及周旋，有时自己拿点小钱出来垫吧，主要也是想圆满。
九、你们说当个计调容易吗?你想辞职?提前交出辞职报告，然后带个新人，把新人手把手的教出来，再跟老板提辞职吧，到时候老板还得埋怨你，好不容易把你教出师了，你就跳槽，不讲义仁道德!等等话语。
十、计调工作要把你训练得，见人说人话，见鬼说鬼话，脸纯洁得跟修女一样，说话要像妓女一样，收款要跟孙子一样，付帐要像无赖一样。
实习周记 篇6大学已经接近毕业了，读了这么多年的书，也是到了我们真正出社会的时候了。大学只是一个小社会，在小社会里，老师同学会关照你，没有那么多的竞争，大学只是为了以后的道路铺个路，根据自己的理想选择自己喜欢的行业。因为自己所学的是电子专业，当时由于成绩不好也是被调剂的。所以将近毕业实习时，我并没有选择对口的单位实习，而是在家实习。我实习的单位是浙江省台州市路桥区称心鞋帽厂，主要生产的是冬季高级吹气，注塑发泡拖鞋、保暖鞋、手工摇线拖鞋、童鞋等。虽然这个实习单位只有60多人的员工，并不是很大，但是这60多人中并没有值得信任的很熟悉电脑的。所以一开始实习我就在家帮忙了，当时正是销售鞋子的高峰期，人手比较不足。
由于是在自己家，先前规模也有点熟悉了，但是并没有熟悉的了解，所以刚开始还是有点困难的，但是有一各老员工把他的经验传授给我，让我在短短的时间懂得了蛮多。我主要所做的工作是管理出货单，并发货，并在闲暇的时候帮大家的忙等。
实习周记 篇7实习周次：第二周起止日期：x月x日-x月x日
实习岗位：调度中心具体职务：值班员
岗位任务：负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。
在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。
在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。
实习周记 篇8这周的主要任务是工程测量，工程测量事关重大，而且并不如许多人所想的，手里操作着个全站仪就是工程测量的全部，测量人员的 水平高低，其实更体现在预见能力和谋划能力上。
进场后，第一步工作就是联测导线，此时应该先问清楚，导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。
第二步工作一般是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，根据现场的情况，我们放的征地线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见，而我们进场后，一般是不会再来放线了（虽然这并不符合合同要求，但施工单位是无能为力的）。所以，必须首先和当地相关负责人沟通，问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复杂，因为征地纠缠不清，严重影响工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况，哪怕只是区区几百元，一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料，不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑，和老百姓也解释不清。
第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是，虽然一般要求是施工单位要测地面线，但是测量人员最好不要贸然动手，因为一旦贸然动手，不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的损失，一定要把各种因素权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土石方工程数量表
本周的主要任务就是测量，尽管天气炎热，但这几天的测量我还是坚持下去了，并且学会了很多书本上不曾学到的知识。
本周的主要任务还是测量，测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。控制点测量测量工作的主要内容是控制点、水准点的交接。施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
第五周这周我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。
通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。
市政工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的.工作。我们组共有七个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每天的工作的计划，还要保持和师傅之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
在实际的测量实习中，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。还有我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。
这次实习我们采用闭合水准路线的测量，在这一次的实习中我们就遇到了许多问题。比如：在学校我们部分点位为了能够通视设置到了人流量比较多的过主干道上，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行；现在正值酷暑，炎热的天气，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受烈日的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，带入常用公式，这只能说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。
这一周的测量实习已经结束了, 通过实际的测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，虽然实习过程中我都感到好累、好热，遇到很多困惑的问题,但当我们看到自己亲手测量出的数据时，我却觉得很开心，很有成就感。这次实习使我们对测量学知识有了一个综合应用的机会，可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到了进一步的升华。
在这场实习中让我深切认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度、精度。由于我个人的疏忽在测量中撞动咯仪器，导致在碎步测量中已测完的几个碎步点失效，全部重测的结局。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。
本周主要使用的是经纬仪，在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用了电子经纬仪。由于我们在平时的日常学习中接触过经纬仪较少，单位的师傅又给我们进行了详细的讲解。由于经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要进行盘左盘右读数、一测回的数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。
在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干。
测量中还要求要求我们一直都要有认真严谨做事的作风，对于每一个细节都不能马虎。在碎步测量中我们曾因为误差较大而全部重新测量。因此我们也听取、总结了一些方法来避免误差过大，例如：我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴的误差。在处理数据时我们还发现不少问题。有一次由于我们的大意，少测了了周围的很多建筑，最后我们又扛着仪器重新开工。
实习过程中师傅尽心尽力的帮助我们，使我们少走了许多弯路，遇到不懂的问题她则回细心解说，让我们更好的掌握了测量学的知识好相比于以往的教学型实习，真正的实习显然能够更的体会所学到的知识。
通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。平时我对经纬仪比较生疏，在这几天的操作中有了明显的进步。
